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La pandemia de coronavirus redujo la brecha entre las economías de China y EEUU en un billón de dólares


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  • El PIB americano terminó 2020 con una contracción del 3,5%, hasta hasta los 20,9 billones
  • Por su parte, China registró un avance del 2,3%, hasta los 14,7 billones

La diferencia entre el tamaño económico de Estados Unidos y China se redujo en cerca de un billón de dólares en 2020, después de que el PIB americano registrara el año pasado su peor cifra de crecimiento desde finales de la II Guerra Mundial al contraerse un 3,5% hasta los 20,9 billones de dólares.

Un diagnóstico que contrastó con el avance del 2,3% logrado por el gigante asiático, cuya economía alcanzó aproximadamente los 14,7 billones de dólares, si asumimos un cambio medio de 6,9 yuanes por dólar.

De esta forma, teniendo en cuenta los niveles registrados en 2019, cuando 7,1 billones de dólares distanciaban a ambos países, la diferencia entre la mayor y la segunda mayor economía del mundo se situó el año pasado en alrededor de 6,2 billones de dólares. Una ventaja que todavía sopla a favor de EEUU pero que avista un sorpasso chino tan pronto como en los próximo cinco años.

Desde Nomura ya habían estimado que la economía de China superaría a la de EEUU en 2030, pero el avance registrado el año pasado ha provocado que este banco acorte este plazo hasta 2028, tomando como referencia las proyecciones del Fondo Monetario Internacional. No obstante, si la apreciación de la divisa china continúa y el dólar pierde fuelle, el adelanto podría producirse tan pronto como en 2026.

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La pandemia “asestó un golpe mucho más grande a la economía estadounidense que a la china”, según reza el informe de Nomura a sus clientes. “El tiempo dirá, pero en nuestra opinión hay una alta probabilidad de que en 2026 China resurja como la mayor economía del mundo”, añaden.

Las divergentes en las tasas de crecimiento el año pasado han llevado también a otros economistas a proyectar que China podría superar a EEUU como la mayor economía del mundo en menos de una década, adelantándose también así a las propias proyecciones de Pekín que cree que esto ocurrirá en 2032.

Si se producirá dicho adelanto y cuándo ocurrirá dependerá de los planes económicos del presidente de EEUU, Joe Biden. El demócrata busca sumar un nuevo estímulo de 1,9 billones de dólares a los más de 3 billones de dólares ya implementados el año pasado. Si el inquilino de la Casa Blanca quiere lograr un acuerdo con los republicanos, la factura tendrá que reducirse sensiblemente. La decena de republicanos abiertos a negociar presentaron un plan de 618.000 millones de dólares, que deja de lado múltiples de los objetivos del mandatario.

Es por ello que el martes, e líder de la mayoría del Senado, el demócrata Charles Schumer, comenzó el martes a sentar las bases para aprobar el conocido como Plan de Rescate Americano con sólo una mayoría simple a través de la reconciliación de presupuesto.

Fuente: El Economista

Covid-19 lleva a la pobreza a más de 653 mil dominicanos


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Impacto. Pandemia reduce clase media en un 6.56% y aumenta pobreza extrema en 2.42% Sectores. Unos 85,461 trabajadores domésticos perdieron su empleo a causa de la pandemia y 13,000 estilistas también perdieron sus fuentes de ingresos.

SANTO DOMINGO.-Unas 653,534 personas que pertenecían a la clase media pasaron a ser pobres y unos 255,085 individuos pasaron a pobreza extrema tras el impacto del Covid-19 que provocó el derrumbe en la escalera de ingresos social, reduciendo esa clase en un 6.56% con relación al pasado año.

Así se indica en el estudio titulado “Covid-19 bajo la lupa: Efectos de la Covid-19 en la pobreza monetaria, la desigualdad y el mercado de trabajo del Ministerio de Economía, en el cual se detalla que 130,922 personas pasaron a la población vulnerable, para un aumento de 0.89%.

Asimismo, se precisa que antes de la que pandemia la población de la clase media representaba el 35% y quedó en casi 29% de la población. En cuanto a la pobreza extrema, esta aumentó de 2.42%, mientras que la clase con mayor ingreso se redujo 0.62%.

Precisa que un 70% de la población, producto de la pandemia, tiene ingresos inferiores a 10 dólares, es decir, ingresos considerados vulnerables o sea que se amplía ese universo.

Regiones afectadas
Rosa Cañete Alonzo, directora de Análisis de Pobreza, Desigualdad y Cultura Democrática, indicó que la región este ha sido la que mayor aumento de pobreza ha sufrido, con un aumento de 12 puntos porcentuales, esto directamente vinculado a la pérdida de empleos.

Es la región que mayor pérdida de empleos ha tenido, en términos formales y la segunda en trabajos informales.

La segunda de mayor impacto ha sido el Gran Santo Domingo. El 19% de empleos informal se perdió.

El sur sigue siendo la región más pobre, pero es la que menor impacto ha tenido en términos de ingresos laborales.

“El Covid ha hecho que la pobreza urbana haya aumentado más que en las zonas rurales, teniendo mayor tasa de pobreza que las rurales”, puntualizó.

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Impacto de género
En cuanto al tema de género, Cañete Alonzo explicó que las mujeres siguen siendo las más afectadas, el Covid ha aumentado más la pobreza de las mujeres que la de los hombres, llegando a tener un 28.5% de las mujeres por debajo de la línea de la pobreza monetaria frente a un 26% de los hombres.

“Es necesario pensar en políticas públicas específicas para mujeres que ayuden a contener, porque las políticas generales reproducen las profundidades que ya tiene la sociedad”, apuntó la funcionaria.

La pérdida de empleos informales ha sido 2.8 veces que la pérdida de empleos formales y esta ha afectado más a las mujeres. En el sector formal, las mujeres perdieron un 15% de ocupación, y esto es un impacto importante.

En el sector informal fueron los hombres los más afectados por la pérdida de empleo.

Endeudamiento
El informe reportó que el 42.6% de los hogares utilizaron el endeudamiento como estrategia para compensar la pérdida de los ingresos.

En efecto, los datos de la encuesta en mayo señalaron que fue utilizado por el 35.1% de los hogares, para julio se incrementó a 38.9%, mientras que, en septiembre subió a 42.6% de dichos hogares.

No obstante, señala que esa situación hubiera sido peor sin la puesta en marcha de los programas de mitigación, hubiera llegado a casi un 35% de la población, aumentando más de 13 puntos porcentuales. Ya que esos programas evitaron que 752 mil personas no cayeron por debajo de la línea de pobreza monetaria general.

Estos programas han sido efectivos en contener el shock profundo que ha provocado el Covid-19 en nuestra sociedad. 7.3 % de la población no cayó por debajo de la línea de pobreza monetaria.

Domésticas y estilistas, entre más afectadas

Empleos. El trabajo doméstico ha sido uno de los más afectados por la pandemia del coronavirus, ya que 85,461 empleos se perdieron en este sector durante el confinamiento en comparación con el año 2019.

Por otro lado, están las estilistas ya que unas 13,000 estilistas también perdieron sus fuentes de ingresos, mientras que el comercio perdió 30,000 trabajadores.

En ese sentido, Cañete Alonzo concluyó que hay desafíos para la protección social entre los que se encuentran los mecanismos para el trabajo formal y ampliar los sistemas de protección social para enfocarlos mejoras.

Fuente: El Día

Las claves del RCEP, el mayor tratado de libre comercio del mundo (y cómo afecta a América Latina)


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Tras una década en proceso, el mayor acuerdo comercial del mundo es un hecho.

Líderes de Asia firmaron este domingo en Hanoi el megatratado que incluye a los diez miembros de la Asociación de Países del Sudeste Asiático (Asean) además de China, Japón, Corea del Sur, Australia y Nueva Zelanda.

Entre todos los miembros suman casi un tercio de la población mundial y el 29% del Producto Interno Bruto del planeta.

El acuerdo, que lleva el nombre de RCEP (siglas en inglés de Regional Comprehensive Economic Partnership, Alianza Integradora Económica Regional), será mayor que el de T-MEC (Estados Unidos, México y Canadá) y que la Unión Europea.

India también formó parte de las negociaciones, pero se retiró el año pasado por su preocupación de que la reducción de aranceles perjudicaran a sus productores.

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¿Qué significa?

El RCEP eliminará aranceles a las importaciones por los próximos 20 años e incluye provisiones respecto a propiedad intelectual, telecomunicaciones, servicios financieros, comercio electrónico y servicios profesionales.

Muchos de los países miembros ya tienen tratados de libre comercio entre sí, pero con limitaciones.

“Los tratados de libre comercio existentes pueden resultar muy complejos en comparación con el RCEP”, dice Deborah Elms, de la organización Asian Trade Centre, a Tim McDonald, corresponsal de la BBC en Singapur.

Negocios que se basan en cadenas globales de suministro podían verse afectados por los aranceles, pese a que existiera un tratado de libre comercio, porque sus productos tenían componentes hechos en otro lugar.

Un producto hecho en Indonesia que contiene partes fabricadas en Australia, por ejemplo, podía ser gravado con aranceles.

Bajo el RCEP, sin embargo, los componentes de cualquier país miembro serán tratados igual, lo que podría dar a las compañías de los países RCEP un incentivo para asociarse con proveedores de la nueva alianza regional.

¿Cuál es su importancia geopolítica?

La idea del RCEP nació en 2012 y fue vista como una forma de China, el mayor importador y exportador de la región, de contrarrestar la influencia que Estados Unidos estaba tomando en Asia-Pacífico bajo el gobierno de Barack Obama.

Obama había promovido el Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica (Trans-Pacific Partnership o TPP), del que formaban parte México, Chile y Perú, y no China.

El interés en el RCEP creció cuando Trump retiró del TPP en 2017 a su país, que era el arquitecto del acuerdo y cuya economía abarcaba dos terceras partes de la del bloque.

De hecho, la guerra comercial entre Estados Unidos y China y que Trump haya privilegiado el “Estados Unidos primero” y acabado con la idea de Obama de mirar más hacia Asia ha servido para impulsar y completar RCEP, que es visto como la oportunidad de Pekín de establecer la agenda comercial regional en ausencia de Washington.

Como fuente clave de importaciones y principal destino de exportaciones para la mayoría de miembros del RCEP, China parece ser el principal beneficiado y está bien posicionado para influir en las normas comerciales y expandir su influencia en Asia-Pacífico, algo que Obama quería prevenir.

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¿Cambiará algo la presidencia de Biden?

El comercio internacional estuvo mucho menos en la agenda en esta campaña presidencial y Biden ha dicho relativamente poco sobre si su política comercial cambiará significativamente ni sobre si reconsiderará entrar en el TPP.

Biden apuesta por regresar a una política de multilateralismo, como Obama, pero es prematuro hablar de acuerdos comerciales dados los enormes retos que enfrenta a nivel interno.

Y se arriesga a que sea percibido como algo que perjudica a los sindicatos que le ayudaron a conseguir el triunfo en los estados del cinturón industrial.

Se espera que sus prioridades comerciales se centren en trabajar con aliados para presionar a China y forzar cambios en la Organización Mundial de Comercio.

Regresar a lo que era el TPP podría no ocurrir a corto plazo.

Los sindicatos y progresistas que respaldaron la elección de Biden se han mostrado escépticos sobre los acuerdos de libre comercio y representantes de estos grupos están presentes en su equipo de transición. Es posible que defiendan ciertas protecciones a industrias vulnerables como el acero y el aluminio.

Si Biden decide volver a reconectar con Asia-Pacífico, podría actuar como contrabalance de China.

¿Cómo afecta a América Latina?

El comercio bilateral entre Asia y América Latina ha crecido de forma continua en las últimas décadas, pero la integración entre ambas regiones tiene mucho margen de mejora.

“A corto plazo, el RCEP puede causar algún desvío comercial, limitar el crecimiento en el comercio entre América Latina y Asia”, dice a BBC Mundo Jack Caporal, experto en comercio del Center for Strategic & International Studies (CSIS), con sede en Washington.

“Sin embargo las normas comunes harán más fácil para las compañías de América Latina con presencia en Asia hacer negocios allí”, afirma Caporal.

“Una cuestión importante para los países de América Latina es si persiguen la integración con Asia individualmente o de forma conjunta como a través de la alianza del Pacífico (TPP) o Mercosur”, agrega.

“Desde que el comercio entre América Latina y China explotó en los años 2000, liderado casi en exclusiva por el rápido crecimiento de China y su necesidad de materias primas, los países de la región han buscado una mayor integración con Asia en general, no sólo con China sino en particular con Japón Corea del Sur e India”, dice a BBC Mundo Cynthia Arnson, experta del Wilson Center en las relaciones entre ambas regiones.

Arnson afirma que ese era el espíritu del TPP, ahora diezmado sin Estados Unidos.

“A menos que el gobierno de Biden regrese al TPP, los países de América Latina se verán atraídos a la mayor cuota de mercado en Asia que ahora está representada por el RCEP”, agrega.

Nicolás Albertoni, profesor de la Universidad Católica del Uruguay e investigador asociado del Laboratorio de Política Internacional y Seguridad de University of Southern California, cree que es una “desventaja” para los países que no forman parte de este tipo de megaacuerdos.

“Es clave que los países de América Latina (principalmente del Cono Sur) que no son parte vayan a tocar la puerta y pidan ser parte de estos acuerdos”, le dice a BBC Mundo.

“Poco ambicioso”

Aunque el RCEP fue una iniciativa de los diez países de la Asean, muchos la consideran una alternativa respaldada por China al TPP, una propuesta de acuerdo que excluye a China pero incluye a muchos países asiáticos.

Doce naciones, entre ellas Chile, México y Perú, firmaron el TPP en 2016 antes de que Trump retirara a su país del acuerdo en 2017.

Sin Estados Unidos, el resto de países firmó el CPTPP.

Aunque incluye a menos países, el CPTPP reduce aún más los aranceles que el RCEP e incluye provisiones sobre empleo y medio ambiente.

El ex primer ministro de Australia Malcolm Turnbull criticó el nuevo acuerdo por anticuado.

“Habrá bombos y platillos por la firma y la entrada en vigor del RCEP, pero es un acuerdo comercial poco ambicioso, no deberíamos engañarnos”, dijo Turnbull, que firmó en nombre de su país el TPP.

Activistas temen la falta de provisiones para proteger a los trabajadores y el medio ambiente y que perjudique a granjeros y negocios pequeños en un momento en el que ya están sufriendo por la pandemia.

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Diferencias a un lado

En lo positivo, el RCEP une a países que a menudo han mantenido relaciones espinosas, como es el caso de China y Japón.

Tanto Australia como China se suman al acuerdo a pesar de los reportes de que China podría boicotear algunas importaciones de Australia por diferencias políticas.

“Uno puede cooperar con alguien o simplemente odiarlo, como pasa con las personas. El RCEP ha hecho un trabajo impresionante en separarse de otras disputas”, dice Elms.

Fuente: BBC Mundo.

Vacuna para el coronavirus: cómo será la colosal y compleja misión de distribuirla por el mundo


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El envío de la vacuna contra el coronavirus alrededor del mundo será “el mayor desafío de transporte” jamás enfrentado, según la industria aérea.

Se necesitará el equivalente a 8.000 aviones Boeing 747 – los jumbo jets- afirmó la Agencia Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

Todavía no hay una vacuna para la covid-19, pero la IATA ya está trabajando con las aerolíneas, aeropuertos, organizaciones internacionales de la salud y empresas farmacéuticas enun plan para crear un puente aéreo global.

El programa de distribución sobre el cual se trabaja presume que sólo se necesitará una dosis por persona.

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“El despacho seguro de las vacunas de covid-19 será la misión del siglo para la industria de carga aérea global. Pero no sucederá sin una cuidadosa planificación anticipada. Y el tiempo de hacerla es ahora”, declaró Alexandre de Juniac, director ejecutivo de IATA.

Aunque las aerolíneas han estado concentrando su atención en el transporte de carga usando aviones de pasajeros durante la pandemia, el envío de vacunas será mucho más complejo.

No todos los aviones están adaptados para el envío de vacunas pues se necesita mantener un rango de temperatura típica entre 2 y 8 grados centígrados para el transporte de medicamentos. Algunas vacunas podrían necesitar estar congeladas, lo que excluiría a aun más aeronaves.

“Conocemos bien los procedimientos. Lo que necesitamos es ampliarlos a la magnitud que se requerirá”, indicó Glyn Hughes, jefe de carga de la agencia.

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Los vuelos a ciertos lugares del mundo, incluyendo algunas regiones del Sureste Asiático, serán críticos porque algunas no tienen la capacidad de producción de vacunas, añadió.

Precisión militar

La distribución a través de África sería “imposible” en este momento, dice IATA, dada la falta de capacidad de carga, extensión de la región y las complejidades relacionadas al cruce de fronteras.

El transporte requerirá “casi una precisión militar” y se necesitarán instalaciones frías por toda la red de lugares donde se almacenará la vacuna.

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Hay unas 140 vacunas en desarrollo inicial y unas 24 están siendo sometidas a ensayos clínicos en humanos en este momento.

Una de estas es la que desarrolla la Universidad de Oxford y la empresa AstraZeneca, que se encuentra en una etapa avanzada de ensayos, pero cuyas pruebas tuvieron que suspenderse temporalmente.

La IATA ha instado a los gobiernos a que empiecen a hacer planes cuidadosamente para asegurarse de que estarán completamente preparados una vez las vacunas estén aprobadas y disponibles para su distribución.

Ademas de garantizar que su manejo y trasporte se haga a temperaturas controladas, la seguridad presenta otro problema.

“Las vacunas son mercancía de alto valor. Se deberán aplicar las medidas para que el cargamento se mantenga libre de adulteración y robo”, añadió IATA.

Fuente: BBC Mundo.